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Vélo

  1. Venez faire l'essai d'un vélo électrique!

    Venez faire l'essai d'un vélo électrique!

    Vélo

    Envie de faire l'essai d'un vélo électrique? Passez nous voir à La Vie Sportive!

    Nos conseillers répondrons à toutes vos questions et vous pourrez embarquer sur l'un de ces fameux vélos électriques qui font tant jaser depuis quelques mois.

    Comment ça fonctionne?

    Vous n'avez qu'à vous présenter à La Vie Sportive jeudi, vendredi samedi et dimanche pendant les heures d'ouverture du magasin.

    Sur place, nous aurons une flotte de vélos électriques qui seront à votre disposition pour essayer avec nous.

    + Courez la chance de gagner une carte-cadeau de 200$

  2. L'Ultra Défi 1000 km - La plus longue course à vélo au Canada

    L'Ultra Défi 1000 km - La plus longue course à vélo au Canada

    Vélo

    Je n'ai pas l'habitude de parler de mes courses, car je pense que c'est une expérience personnelle qui ne peut se traduire par de simples mots. Mais je vais faire une exception à la règle, puisque pour avoir réussi mon Ultra Défi 1000 km, je n'ai pas été le seul acteur.

    Je vais donc commencer par quelques remerciements : Merci à Jérôme (Liard) qui m'a proposé de participer à cet Ultra Défi avec lui. Merci à Michel (Rochon) pour son soutien. Merci à Raymond (Lavoie), Chantal (Bénard), Philippe (Souveton) et ses deux filles d'avoir été mes spectateurs durant mon passage à Québec. Merci à mon épouse, mes deux fils et à Claude (Loranger) de m'avoir assisté entre les villes de Trois-Rivières et Québec. Et un merci tout particulier à Michel (Bouchard) qui m'a soutenu, assisté et encouragé pendant plus de 16 heures d'affilé.

    L'Ultra Défi c’est quoi ?

    Un défi cycliste sportif de longue distance qui s’est déroulé du 22 au 24 août 2014 :

    • Une boucle de 1000 kilomètres à vélo
    • 10 000 m de dénivelé positif
    • À parcourir le plus rapidement possible en continu!

    Les villes et lieux traversés: Départ de Chicoutimi, Parc des Monts-Valin (Valinouët), Alma, Chambord, La Tuque, Parc de la Mauricie, Shawinigan, Trois-Rivières, Saint-Anne-de-la-Pérade, Québec, Baie-Saint-Paul, Parc des Grands-Jardins, La Baie, Jonquière et retour à Chicoutimi.

    Une carte du parcours est disponible en cliquant ici.

    Mon Ultra Défi

    J’ai terminé l’épreuve en 58h10, pour obtenir la 4e position. Ne sachant pas que l'assistance était acceptée, j'ai parcouru les 600 premiers kilomètres avec un sac à dos et tout le ravitaillement nécessaire (un peu lourd pour le dos!).

    Durant cette épreuve, j’ai :

    • Dormi 1 fois 2 heures et 1 fois 3 heures ;
    • Bu 33 bidons de 720 ml;
    • Mangé 21 barres énergétiques ;
    • Ingurgité 10 gels ;
    • Mangé 9 sandwichs ;
    • Dépensé environ 30 000 calories !

    Malgré tout ça, j'ai perdu 11 livres et j’en ai repris 6 au bout de 8 jours.

    J'ai été chanceux car je n'ai fait qu'une seule crevaison. Cette épreuve ne se fait pas en disant je pars pour 1000 kilomètres, elle se fait en se disant je pars et je m'arrête lorsque ce sera fini. Ce n'est pas tout à fait la même vision de la course.

    Nous étions 14 participants au départ, nous regrettons qu’un seul abandon (Bravo tout de même à Jérôme, mon compagnon de route). C'est un exploit qu'il a réalisé sans avoir eu un entrainement adapté pour cette épreuve, il a tout de même réussi à parcourir 700 kilomètres seul!!!

    Les principales difficultés, où l'effort a été particulièrement éprouvant sont: La traversée du Parc de la Mauricie et la première partie de la traversée du Parc des Grands-Jardins avec ses pentes à près de 20% alors que nous avions déjà parcouru 850 km! Malgré cela, je pense que mon corps n'était pas à la limite de ses capacités. Nous sommes loin de connaitre nos réelles limites physiques. 

    Ah j'oubliais, malgré avoir parcouru cette année près de 9500 km, pour un tel défi, un pédalier 52-36 avec une cassette 11-28 DTS sont indispensables pour affronter les faux plats et les pentes à 20%.

    Mon seul regret est qu'il n'y a pas eu suffisamment d'impact médiatique lors du déroulement de cette épreuve qui a été organisée aux profits d’un organisme à but non lucratif en insertion socioprofessionnelle de la ville de Chicoutimi.

    Pour finir, je tiens à remercier Sylvain Grenier,  l'organisateur de l'Ultra Défi, pour son audace d’avoir organisé cette épreuve avec le peu de moyen dont il disposait. Et très certainement à l'année prochaine pour une course encore plus animée !

  3. Le bon positionnement sur votre vélo

    Le bon positionnement sur votre vélo

    Vélo

    Le positionnement d’un vélo est primordial. Avoir la bonne position sur votre vélo de route ou votre vélo de montagne rendra vos sorties plus agréables et pourrait prévenir des blessures à long terme.

    Si vous avez mal aux genoux, un inconfort dans le cou, des maux de dos, des douleurs aux pieds ou dans les bras et les épaules, c’est probablement parce que vous n’avez pas une bonne position ergonomique adaptée à votre morphologie et votre vélo.

    Les principaux avantages d’un bon positionnement à vélo :

    • - Optimisation du confort
    • - Meilleur rendement à l’effort
    • - Meilleures performances
    • - Stabilité améliorée

    Il ne faut surtout pas négliger votre positionnement sur le vélo. Ce service ne s'adresse pas uniquement aux coureurs, mais bien à tous ceux qui roulent régulièrement, même sur les pistes cyclables le week-end.

    Les réglages à vérifier pour le positionnement sur vélo :

    • - La hauteur de selle
    • - Le recul de selle
    • - La distance selle/cintre
    • - L’écart selle/potence
    • - La longueur de la potence
    • - Réglage du cintre et des poignées de freins
    • - La taille de vos manivelles
    • - Le réglage de l’horizontalité de la selle
    • - Le réglage et l’alignement des cales de pédales

    Tout cela peut paraître compliqué, parce que ça fait beaucoup de choses à vérifier… C’est pourquoi il est souvent préférable de faire ces réglages avec un professionnel d’expérience qui saura apporter les bons ajustements.

    Service de positionnement

    Comme dans toutes les bonnes boutiques de vélo spécialisées, le service de positionnement est offert gratuitement à l’achat d’un vélo à La Vie Sportive.

    Mais même si vous n’avez pas acheté votre vélo à La Vie Sportive, appelez-nous en magasin pour prendre rendez-vous. Un conseiller vous prendra en charge afin d’établir quel sera le positionnement idéal de votre vélo : 418-623-8368 poste 250

    Profitez pleinement de votre saison: Avec un positionnement optimal sur votre vélo, vos sorties seront plus agréables et vos après-sorties plus apaisantes !

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  4. Vélo: L'importance de la mise au point

    Vélo: L'importance de la mise au point

    Vélo

    Pourquoi est-il important de faire une mise au point sur son vélo?

    Parce que la mise au point de votre vélo assure son bon fonctionnement et son utilisation sécuritaire. Il est essentiel que votre vélo soit en bon état de rouler avant de vous aventurer sur les sentiers en montagne ou sur les routes cahoteuses du Québec.

    Et si votre vélo et ses composantes ont passé l’hiver entreposés au froid, sans bouger et que vous le ressortez plusieurs mois plus tard à l’arrivée du printemps, il aura besoin de soin et d’attention afin d’être prêt pour votre saison de vélo.

    Si vous n’avez pas le temps, l’espace de travail ou les outils nécessaires pour faire une bonne mise au point printanière de votre vélo, vous pouvez laisser votre précieux objet à deux roues entre les mains de mécaniciens d’expérience à notre atelier :

    La mise au point de base offerte à notre atelier:

    Entretien & Mise au point de vélo

    1. Inspection des moyeux de roues
    2. Alignement sommaire des roues
    3. Vérifier la boulonnerie
    4. Ajustement des freins
    5. Ajustement des vitesses
    6. Vérifier et huiler la chaîne
    7. Gonfler les pneus
    8. Nettoyage complet du vélo

    L’entretien régulier pourrait vous éviter des bris mécaniques majeurs et assure une meilleure durée de vie à votre vélo de route ou votre vélo de montagne.

    Appelez-nous au 418-623-8368 (Poste 230) pour prendre rendez-vous à notre atelier de réparation et d'entretien de vélo.

    Un vélo bien entretenu sera plus rapide, plus agréable et roulera tout en douceur !

  5. La Vie Sportive, C’est la destination vélo au Québec!

    La Vie Sportive, C’est la destination vélo au Québec!

    Vélo

    Le monde du vélo au Québec connait de nombreux rebondissements depuis quelques années et la tendance devrait se maintenir pour les années à venir.

    Malgré le tumulte, La Vie Sportive garde le cap et conserve son rôle de leader en augmentant son offre et en offrant un service qui surpasse les attentes.

    Plus de 200 modèles de vélos en magasin

    De nouveaux manufacturiers ont récemment fait leur entrée dans notre département de vélo.

    En plus des TREKSCOTT, KUOTA et LOOK, vous retrouverez dorénavant des vélos OPUS, CANNONDALEBMC et INTENSE.

    Notre surface de vélo compte maintenant plus de 200 modèles et sa superficie, répartie sur deux étages, est désormais deux fois plus grande que l’an dernier.

    Vous trouverez en magasin des vélos qui vont plaire à toute la famille, petits et grands, débutants ou experts.

    Atelier agrandi

    L’atelier de réparation et d'entretien de vélo a entièrement été rénové, il est plus grand et compte maintenant 10 techniciens d’expérience qui proviennent de certains des plus grands ateliers du Québec.

    Respect des garanties

    Que vous ayez acheté votre vélo à La Vie Sportive ou ailleurs, nous honorons les garanties Opus, Cannondale, BMC et Intense. Il suffit de présenter une preuve d’achat valide. Des frais d’ouverture de dossier de garantie peuvent s’appliquer.

    Conseillers d’expérience

    Nos conseillers expérimentés seront à l’écoute de vos besoins et vont vous aider à trouver le vélo, les accessoires et les vêtements qui conviennent à vos aspirations en tant que cycliste.

    Plus que jamais, La Vie Sportive, c’est LA destination vélo au Québec.

  6. Le « Fat Bike » débarque à Québec !

    Le « Fat Bike » débarque à Québec !

    Vélo

    Le « Fat Bike » gagne en popularité auprès des adeptes de vélo de montagne de Québec, parce qu'il offre la possibilité de rouler sur des surfaces enneigées.

    Les roues imposantes et larges du « Fatbike » transforment des terrains qui étaient normalement impraticables, en de véritables sorties de plaisir... Surtout en hiver!

    Si vous êtes un(e) crinqué(e) qui n'est pas intimidé(e) par les conditions, que la neige et la boue vous donnent envie de sortir faire du vélo, le «Fat bike» est pour vous!

    Essayez-le! Grâce à notre nouveau Service de location de « Fat bike » à Québec !

    La pratique du vélo sur neige devient une manière différente et amusante de découvrir les sentiers, mais ça devient aussi une raison supplémentaire de profiter de nos hivers québécois.

    Dans la région de Québec et les environs, il y a deux endroits (officiellement connus) qui vous permettent de rouler en Fatbike pendant la saison hivernale:

    • Les Sentiers du Moulin, au Lac-Beauport
      L'accès (payant) vous autorise à pratiquer le fatbike sur les sentiers de raquette. Le port du casque est obligatoire. Aucun passage dans les pistes de ski de fond n'est toléré.
      Site web: http://www.sentiersdumoulin.com
    • La Vallée Bras-du-Nord, à Saint-Raymond
      La pratique libre est permise mais les sentiers ne sont pas entretenus. Il semble que certains sentiers de raquette permettent quand même d'avoir du plaisir en fat bike.
      Site web: http://www.valleebrasdunord.com

    Ailleurs au Québec, on vous invite à consulter la liste non exhaustive d'endroits où la pratique du « fat bike » est autorisée et permise dans un article publié sur Vélo-Québec.